Dampflok

Als der planmäßige Dampfbetrieb auf Deutschlands Regelspurgleisen im Herbst 1988 (in der DDR) eingestellt wurde, war das keineswegs das Ende der bei vielen Technikfans beliebten Dampfloks. Zum einen gibt es, hauptsächlich für Touristen, gern genutzte Museumsbahnen, zum anderen aber auch regelmäßigen Betrieb z.B. auf Schmalspurgleisen in eher abgelegenen Gebieten. Der Autor beschreibt hier zunächst die Bezeichnungen und Anschriften einer Dampflok bis zum Nummernsystem ab 1992, die Grundlagen der Energiegewinnung, den Kessel und seine Ausrüstung, das Triebwerk mit der Steuerung, den Rahmen mit dem Laufwerk, die Bremsanlage und allgemeine Einrichtungen wie Führerhaus, Schmierpumpen und Pfeife. Ein Erlebnisbericht über "Eine Heizerschicht auf der Dampflok" schließt den Textteil ab, dem noch ein ausführliches Glossar folgt. Gegenüber der Erstauflage von 2003 ("So funktioniert die Dampflok": BP 04/466) wurde das Werk aktualisiert und mit vielen neuen Farbfotos ausgestattet. Breit zu empfehlen.